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AIGNEP, 0110000007 Racor Codo con tuerca 8 x 1/4 Bolsa x 05Und.

Precio $7.10
Tenemos 17 disponible
Numero de parte:0110000007

Racordaje rápido

Los racores semi-rápidos han sido estudiados en su estructura dimensional (espesor y dimensiones) y en su característica principal (cono de asiento) en función de su utilización en el campo de la neumática.
La particular forma del cono de asiento asegura una perfecta estanqueidad incluso apretando la tuerca de blocaje manualmente.
Entre las varias figuras que componen esta serie asumen un particular interés aquellos denominados "giratorios", los cuales permiten la posibilidad de rotar el cuerpo 360° respecto a la base roscada, satisfaciendo de esta forma las más variadas exigencias de montaje y posicionamiento.

Raccordi a calzamento

Presiones y Temperaturas

Presión y temperatura son determinadas en función del tubo empleado, por tanto estos valores se definen en base a las características del mismo tubo.

Para los racores de la versión “giratoria” los valores son:
Presión mínima: 0,99 bar (-0.099 MPa)
Presión máxima: 15 bar (1.5 MPa)
Temperatura mínima: -20° C
Temperatura máxima: +80° C

Los racores están disponibles para las siguientes medidas:
Tubos: de 4/2,7 a 15/12,5;
Roscas: de 1/8 a 1/2.

Schema_1000

Materiales y componentes

Tuerca en latón niquelado
Cuerpo en latón niquelado
Junta tórica O-Ring en NBR 70
Seeger en bronce
Base en latón niquelado

En ningún caso los racores “giratorios” deben ser empleados como rotativos.

Tubos de conexión Tubos en material plástico:
PA6,PA11, PA12, Poliuretano, Polietileno, PVC trenzado, PTFE, FEP.
Fluidos compatibles Aire comprimido. Fluidos y líquidos a baja presión
compatibles con el tipo de conexión.
Roscas Gas cónica conforme ISO 7.1, BS 21, DIN 2999.
Gas cilíndrica conforme ISO 228 Classe A.
Métrica conforme ISO R/262.
  Montaje
Inserire il tubo nel dado
Insertar el tubo en la tuerca.
Infilare il tubo sul cono di calzamento
Introducir el tubo en el cono del racor.
Avvitare il dado di bloccaggio a mano o con una chiave
Atornillar la tuerca de blocaje. 

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